山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
近年来,限高杆“惹祸”甚至于“的悲剧时有发生。究其原因,无外乎两种,一是有关部门对道路限高杆标志宣传教育不够,驾驶人的交通标志意识以及安全意识不强,或往往抱有侥幸心理,无视道路限高杆;二是交通部门设置限高标志不规范,或者根本没有设置限高标志,限高杆,无形中导致一些驾驶人“不撞南墙不回头”。但无论如何,我们都应该思考,如何让限高杆尽量不要“惹祸”、不要“,毕竟生命才是宝贵的。
山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
记者调查市区限高杆发现,不同位置限高高度不同。然而为什么要设置限高杆?20日,记者从相关部门了解到,限高杆限制重载车辆通行,起到保护道路、桥梁,保障行车安全的作用。
由于市区道路承载能力相对较低,如果经常有重型车辆通行,很容易被轧坏,绝缘材限高杆,设置限高杆可对道路起到保护作用。一些“服役”时间较长的桥梁难承重负,为保证桥梁安全,所以相关部门设置限高杆以提醒车辆绕行。另外,一些新建道路和桥梁暂不具备通车能力,限高杆,所以设置了限高杆。
由于各道路的设计标准不一,限高杆致人受伤赔偿,限高杆设置主体多元化,所以不同位置的限高杆规格不同。“德州市区由市政部门设置的限高杆有11处,各处高度不一。”据德州市市政设施管理处工作人员介绍,目前市区限高杆的高宽、颜色等情况根据实际情况和经验进行设置。
据了解,限高杆的高度是根据平时调查的情况确定的。比如被查处的超载车辆的高度基本上都在3米以上,所以那些高于3米、容易碾坏道桥的大货车,自然就成了限高杆限制的对象。
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